Металлочерепица - новый инновационный материал для устройства кровли.

Появился он не более тридцати лет назад. Родиной металлочерепицы является Финляндия. В последнее время в России этот эстетически привлекательный, лёгкий и качественный материал находит всё большее применение. Наиболее популярными стали красный и коричневый цвета. Одно из главных преимуществ этого материала - небольшой вес, на здание будет ложится меньшая нагрузка в сравнении с другими материалами. Металлочерепица менее подвержена влиянию атмосферных осадков, высоких и низких температур, радиации и является экологически чистым материалом.

Изготавливают металлочерепицу из стали специального проката и штампуют с целью придания нужной формы. Выбор материала для кровли является очень важным шагом, ведь кровельные работы наиболее ответственный и сложный этап при строительстве дома. Выбирая металлочерепицу можно в значительной степени упростить стропильную систему. Первым шагом строительства кровли является монтаж деревянного каркаса (стропила и обрешётка). Деревянные стройматериалы необходимо антисептировать в соответствии с нормативами с целью предотвращения гниения и вредных влияний.

Стропила укладываются на расстоянии друг от друга - 700-900 мм. Сечение досок - 32100 мм. Расстояние между осями обрешётки - 350 мм, от крайней - 300 мм. Обрешётка не может быть подвижной. При укладке надо добиваться абсолютной жёсткости. От карниза к коньку на стропила укладывается гидроизоляционный материал - антиоксидантная плёнка. Куски укладываются внахлёст 100-150 мм и крепятся планками. Для обеспечения вентиляции на планки сверху укладывается обрешётка. Это делается для того, чтобы оставалось пространство между плёнкой и металлочерепицей и на металочерепице изнутри не осаждался конденсат. Необходимо также создавать зазоры, чтобы пространство между карнизом и коньком беспрепятственно вентилировалось, а также наверху кровли предусматривать вентиляционные отверстия.

 

Выполняется пароизоляция: к деревянным составляющим изнутри прикрепляется паронепроницаемая плёнка. При этом используются оцинкованные гвозди. Головки гвоздей должны быть плоскими. Для герметичного соединения полос плёнки используется соединительная лента. Затем прикрепляются рейки. Между плёнкой и потолком должен остаться зазор. Для закрепления коньковой планки под неё прибивают по две доски с обеих сторон. Карнизную планку закрепляют с расстоянием в 300 мм.

При этом используют гвозди, которые должны быть оцинкованными. Самый практичный для средней полосы тип крыши - двускатный. Так, например, на плоской крыше в зимнее время года может осаждаться значительное количество снежных осадков, что существенно увеличивает нагрузку на здание. На двускатной крыше монтаж металлочерепицы начинают с торцевых сторон. Металлочерепица имеет несколько размеров и типов покрытия. В зависимости от этого варьируется и её цена. На Российском рынке представлен большой выбор. Ширина листа обычно одинакова (1.16-1.19 м), а вот длину желательно выбирать побольше, чтобы уменьшить стоимость за счёт снижения количества материала. При большей длине уменьшается бесполезная площадь (нахлёст с рядом стоящими листами). Но при этом надо учитывать, что слишком длинные листы труднее перевозить и поднимать на высоту. Самая "ходовая" длина листа - 4.5 метра.

Металлочерепица при монтаже легко режется. В местах резки ржавчина впоследствии не возникает. При укладке металлочерепицы надо учитывать, что у листа есть определённый верх, и его нельзя переворачивать. Нахлёсты получаются в обоих направлениях (продольных и поперечных). Поэтому при покупке надо это учесть, обязательно точно узнать "полезный размер". Стандартная толщина листа - 0.5 мм, но может зависеть от типа покрытия. Шаг волны -185 мм. Проще монтируется металлочерепица с небольшой высотой волны - 50 мм и ниже. Если укладка металлочерепицы ведётся с левого торца здания, то последующий лист укладывают под предыдущий, под последнюю его волну. Размер выступа листа с карниза должен составлять 40 мм, но не более, во избежание деформации листа. В начале работы устанавливают примерно 4 листа, выравнивают их со стороны карниза, а потом закрепляют. Крепление производится самонарезающими винтами. Листы скрепляются между собой, а затем крепятся к обрешётке. Для резки листов используется ножовка или ручная электропила. Места срезов окрашивают.

 

 

< Предыдущая		Следующая >